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Ausgabe 004/2026

Aktuelle Ausgabe

Im Cockpit der Integral R
Kopfstand leicht gemacht: Der neue Kunstflug-Trainer aus Frankreich überzeugt in allen (Flug-) Lagen.

Meine Liebe – Stemme S10
Martin Pohl erklärt, wie die "Mischung aus Super Dimona und Nimbus 3DM" seinen Horizont erweiter hat.

In der aktuellen Ausgabe von Aerokurier

Ausgabe 003/2026

Leidenschaft für ein Urgestein: Comco Ikarus C42
André M. Steeg berichtet über seine Liebe zum Ultralight-Flugzeug Comco Ikarus C42, seine persönlichen Erfahrungen und die Geschichte dieses besonders robusten, beliebten ULs.

Motorflug Reise Marokko, Teil 1 – Abenteuer UL-Cockpit
UL-Pilot Tino Früh startet seinen Traumflug über Südfrankreich, Spanien, Mallorca bis nach Marokko mit dem FK14 Polaris B2.

In Ausgabe 003/2026 von Aerokurier

Ausgabe 002/2026

Auf zur wilden Insel
Mark Stähle berichtet von seinem Flugtrip nach Irland mit komplexen Luftraumbedingungen und bürokratischen Herausforderungen.

Kollisionswarnung – Teil 3
Überblick über Technologien zur Kollisionsvermeidung in der Allgemeinen Luftfahrt und Tipps zur Optimierung von FLARM-Antennen placement.

In Ausgabe 002/2026 von Aerokurier

Ausgabe 001/2026

Mit der Porsche-Mooney um die Welt
Die abenteuerliche Weltumrundung mit einer Porsche-Mooney von 1985/86 wird in spannenden Auszügen erzählt.

Flugzeugreport Spirit SE-1
Der silberne Einsitzer aus den USA sorgt für Aufsehen durch sein elegantes Design, seinen eigenen Motor und seinen günstigen Preis.

In Ausgabe 001/2026 von Aerokurier

Ausgabe 012/2025

Die Geschichte der Beechcraft Bonanza Model 35 – Familien-Erbstück
Ein detaillierter Bericht über die 80-jährige Geschichte der Beechcraft Bonanza Model 35, einem Familienflugzeug, das über Jahrzehnte von der Familie Crane betrieben und liebevoll restauriert wurde.

Der Schlacro wird 25 – Akaflieg München und ihr berühmtes Kunstflugzeug
Rückblick auf die 25-jährige Geschichte des Schlacro, eines motorisierten Kunstflugzeugs der Akaflieg München, das sowohl für den Segelflugzeugschlepp als auch für Kunstflug genutzt wird.

In Ausgabe 012/2025 von Aerokurier

Ausgabe 011/2025

Ausgabe 010/2025

Ausgabe 009/2025

In Ausgabe 009/2025 von Aerokurier

Ausgabe 008/2025

In Ausgabe 008/2025 von Aerokurier

Ausgabe 007/2025

Ausgabe 006/2025

Ausgabe 005/2025

Porträt von Aerokurier

Fliegen zu können ist wohl einer der ältesten Wünsche der Menschheit, wenn man sich nicht gerade den unseligen Ikarus zum Vorbild nimmt. Und wer schon einmal mit einem kleinen Sportflugzeug geflogen ist, der kennt dieses unmittelbare Gefühl, das nicht zu vergleichen ist mit den großen Linienflugzeugen, die täglich über unseren Köpfen verkehren. Jede kleinste Veränderung, jedes Luftloch wird zum Abenteuer ... das macht wohl die Faszination des Fliegens erst aus.

aerokurier informiert als Fachmagazin für aktive Piloten über die Themen der Allgemeinen- und Geschäftsluftfahrt, Motorflug, Luftsport und Luftfahrtechnik.

Welche Inhalte bietet aerokurier?

Neben aktuellen Nachrichten aus der Szene gehören exklusive Messeberichte, wichtige Praxistipps rund um das Thema Fliegen, technische Daten aller gängigen Fluggeräte und ein großer Gebrauchtflugzeugmarkt zum breiten Themenspektrum. Beeindruckende Fotostrecken und Reiseziele erwecken Sehnsüchte nach dem Abenteuer, Testberichte halten die Piloten auf dem Laufenden. Die Themen Luftrecht, Innovationen, Technik und Zubehör sowie ein ausführlicher Terminkalender machen aerokurier zu einem unabkömmlichen Fachmagazin. Mit dem gemeinsamen Portal der Special Interest Marken flugrevue.de, klassiker-der-luftfahrt.de, aero.de und paxex.de bietet die Motor Presse Stuttgart ein breit aufgestelltes Informationsspektrum.

Wer sollte aerokurier lesen?

aerokurier ist das Magazin für alle Leser, die sich für das gesamte Spektrum der Zivilluftfahrt interessieren. Wer selbst fliegt, weiß die Vorteile dieses höchst informativen Special Interest Magazins zu schätzen!

Das Besondere an aerokurier

Das Magazin erweckt alte Sehnsüchte und bleibt dennoch auf dem Boden der Tatsachen: Information und Know-How sind unerlässlich für diese Sportart. Dieser Verantwortung ist sich aerokurier durchaus bewusst.

Ein Fachmagazin, das seinem Anspruch gerecht wird
Ein breites Angebot liefert alle relevanten Informationen zum Thema Fliegen
aerokurier erscheint monatlich mit einer verkauften Auflage von ca. 14.000 Exemplaren

Der Verlag hinter aerokurier

Die Motor Presse Stuttgart verlegt Spezialzeitschriften aus dem Automobil- und Freizeitsektor. Die Zeitschriften erscheinen als eigenständige Ausgaben in den Landessprachen in eigenen Beteiligungsgesellschaften oder per Lizenzvergabe in 23 Ländern. Das Unternehmen beschäftigt über 1.000 Mitarbeiter mit über 200 Mio. Umsatz. Der Verlag gehört zu 60% Gruner + Jahr, also Bertelsmann. 25% sind in Besitz der Gründerfamilie Pietsch, 15% der Gründerfamilie Troeltsch. Das Unternehmen wurde 1946 von Paul Pietsch und Josef Hummel in Freiburg gegründet. Unter dem Namen Motorsport GmbH sollte die Firma den Rennsport der Gründer finanzieren. Die erste Zeitschrift in diesem Verlag war „Das Auto“. Fast alle Zeitschriften der Motor Presse Stuttgart sind durch Zukäufe in den Verlag gekommen.

Alternativen zu aerokurier

aerokurier fällt in die Kategorie der Flugzeitschriften. Für Privatpiloten interessant erscheint das Flieger Magazin. In der Klassiker der Luftfahrt wird Luftfahrtgeschichte lebendig und in diesem Zusammenhang bietet sich auch die Flugzeug Classic an.

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