Brennpunkt Eisenbahn
Bei DB Fernverkehr gingn im Januar die ersten Zweikraftloks der neue Baureihe Typ 248 in Betrieb. Die Maschinen sollen fortan zu einem IC bzw. ICE L-Züge über nicht elektrifizierte Streckenabschnitte befördern.

Die Preußische T3
Die Einführung dieser Lokomotivbauart begann vor 150 Jahren, der gängige Begriff T3 ist 120 Jahre alt, und der Bau endete vor gut 100 Jahren - über ihre Einordnung lässt sich aber immer noch debatieren. Wolfgang Schleef hat sich mit Entwicklungen und Bauartabgrenzungen dieser Type und dem Betrieb bei den in Baden aktiven Privatbahngesellschaften beschäftigt.

In Ausgabe 003/2026 von Eisenbahn Kurier

Letzter Alpentransit – Ende der Rola-Verbindung Freiburg – Novara
Analyse des Endes der „Rollenden Autobahn“ zwischen Deutschland und Italien im Dezember 2025, einem kombinierten Güterverkehrssystem für Lkw-Transporte über die Alpen.

„Made in GDR“ – Hennigsdorfer V 100 für China
Bericht über den umfangreichen Export ostdeutscher Lokomotiven nach China aus DDR-Produktion, insbesondere die V 100-Baureihe des LEW Hennigsdorf und ihre Bedeutung für den internationalen Schienenverkehr.

In Ausgabe 002/2026 von Eisenbahn Kurier

Die roten Talgos der DSB
Dänemarks neue, rote Talgo-Züge verkehren seit November 2025 zwischen Kopenhagen und Hamburg, teils vor dem deutschen ICE L-Start. Bericht über Unterschiede und Premierenfahrten.

Eine zweite 24 muss her!
Historische Rückholung der Lokomotive Baureihe 24 083 aus Polen für den Museumszug des Arbeitsgemeinschaft-Eisenbahn-Kurier-Vereins, ein Abenteuer der Vereinsgeschichte.

In Ausgabe 001/2026 von Eisenbahn Kurier

Der ICE L kommt in den Plandienst
Am 17. Oktober 2025 stellte die DB den neuen ICE L vor, der den deutschen Fernverkehr verändern soll. Die neue DB-Vorstandsvorsitzende Evelyn Palla nannte ihn sogar den „Botschafter der neuen Bahn, Symbol für eine Bahn, auf die wir wieder stolz sein können.“ Doch was heißt das? Und warum soll ausgerechnet ein spanischer Hersteller diese neue Qualität des Reisens bieten?

Dampf in Österreich und Sachsen
Auch in diesem Oktober gab es wieder zahlreiche Sonderfahrten. Obwohl das Wetter nicht überall mitspielte, hatte die herbstliche Vegetation doch eine fantastische Kulisse für die Protagonisten der Sonderfahrten geschaffen. Begleiten Sie uns zu Dampf in Österreich (ÖGEG) sowie im Vogtland.

In Ausgabe 012/2025 von Eisenbahn Kurier

In Ausgabe 011/2025 von Eisenbahn Kurier

In Ausgabe 010/2025 von Eisenbahn Kurier

In Ausgabe 008/2025 von Eisenbahn Kurier

In Ausgabe 007/2025 von Eisenbahn Kurier

In Ausgabe 006/2025 von Eisenbahn Kurier

In Ausgabe 005/2025 von Eisenbahn Kurier