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Themen | 008/2022 (12.07.2022)
  • Der Weg aus der Krise
    Boeing-Programme auf dem Prüfstand.
  • ILA & AIX
    Messerundgang auf der ILA in Berlin.
  • Airport-Chaos
    Chaos an deutschen Flughäfen.
Inhaltsverzeichnis
Themen | 009/2022 (16.08.2022)
  • In 90 Minuten nach New York
    Hyperschall Projekte für Passagierflüge
  • Öko-Spirit
    Nachhaltiges Fliegen: die Treibstoffe.
  • Fünf-Sterne-Airport
    So findet München zurück auf den Wachstumpfad.
Inhaltsverzeichnis
Themen | 010/2022 (13.09.2022)
  • Hochseeflug nach Helgoland
    Einzigartige Linienverbindung vom Grasplatz: Von der Graspiste in Nordholz nach Helgoland in einer Islander: Die OFD bietet besondere Linienflüge an.
  • Airline fürs Inselvolk
    Air Corsica ist der Stolz der Korsen. Unser Airline-Porträt stellt Air Corsica vor, den Flag Carrier der französischen Mittelmeerinsel.
Inhaltsverzeichnis
Themen | 011/2022 (11.10.2022)
  • Boeing 787 bei Lufthansa
    Was die Neue bringen soll: Erste Boeing 787 für Lufhansa.
  • Traumziel
    Honolulus Airport ist das Tor nach Hawaii. Gleich neben der hawaiischen Hauptstadt Honolulu liegt der Airport - samt Landebahn für Wasserflugzeuge.
  • IndiGo auf Erfolgskurs
    Wie die größte Airline Indiens immer stärker wird. Indigo ist zur größten Airline Indiens geworden - und einer der größten Betreiber von A320neo.
Inhaltsverzeichnis
Themen | 012/2022 (08.11.2022)
  • Rundum ballverliebt
    Porträt: Qatar Airways.
  • Safari-Flieger
    So fliegt Mack Air Touristen ins Okavango-Delta. Von Maun in Botswana fliegt Mack Air Touristen mit Cessna Caravan ins Okavango-Delta.
  • Nie aufgeben!
    Wie die ukrainischen Airlines durch den Krieg kommen. Trotz des Kriegs finden die ukrainischen Airlines weiterhin Möglichkeiten zum Fliegen.
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Porträt von Aero International

Seit 1993 können Flugzeugfans mit der Aero International in die Luft gehen. Das Magazin erscheint monatlich und befasst sich mit allen Facetten der zivilen Luftfahrt.

Welche Inhalte bietet Aero International?

Entsprechend des Namens beschäftigt sich die Aero International mit den internationalen Aspekten der Luftfahrt. Präsentiert werden beispielsweise neue Flugzeuge aber auch Nachrichten aus der Luftfahrtbranche. Darüber hinaus finden sich immer wieder Reiseberichte bzw. Berichte über Ziele, die mit dem Flugzeug erreicht werden können. Abgerundet wird dies mit einer umfassenden Jobbörse und Artikeln über Flugsimulatoren sowie Porträts von Flughäfen und Fluggesellschaften.

Wer sollte Aero International lesen?

Aero International wendet sich an Luftfahrtinteressenten, die dabei nicht zwingend aus der Branche stammen müssen. Dank der allgemeinen Verständlichkewit der Artikel dürften sich unter den Käufern der Auflage von rund 21.000 Exemplaren (Stand 2016) auch einige Laien befinden. Der Altersschwerpunkt liegt laut Angaben des Verlags zwischen 20 und 49 Jahren.

Das Besondere an Aero International

Kennzeichnend für Aero International ist die reine Fokussierung auf den zivilen Aspekt der Luftfahrt.

  • erscheint seit 1993
  • rein zivile Aspekte der Luftfahrt
  • großer Serviceteil

Der Verlag hinter Aero International

Der Jahr Top Spezial ist bekannt für seine zahlreichen Fachzeitschriften. Ein Beispiel ist die Aero International, doch lässt sich auch mit der Rotor sprichwörtlich in die Luft gehen. Weitere Zeitschriften aus diesem Verlag sind die Jäger sowie die Zeitschrift Segeln.

Alternativen zu Aero International

Unter den Fliegen Zeitschriften nimmt die Aero International eine besondere Rolle ein. Selbstverständlich existieren auch noch Alternativen wie der aerokurier, das flieger magazin oder auch die Flug Revue.

Leserbewertungen

Das Magazin ist für alle mehr als gut geeignet, die sich für die Zivilluftfahrt interessieren oder in dieser beschäftigt sind. Man ist immer up-to-date und das Lesen des Magazins ist immer ein Genuss.

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In der aktuellen Ausgabe von Aero International

  • Rundum ballverliebt
    Porträt: Qatar Airways.
  • Safari-Flieger
    So fliegt Mack Air Touristen ins Okavango-Delta. Von Maun in Botswana fliegt Mack Air Touristen mit Cessna Caravan ins Okavango-Delta.
  • Nie aufgeben!
    Wie die ukrainischen Airlines durch den Krieg kommen. Trotz des Kriegs finden die ukrainischen Airlines weiterhin Möglichkeiten zum Fliegen.