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Ausgabe 001/2026

Aktuelle Ausgabe

Abschiedsparty bei Condor
Feierlicher letzter Flug der Boeing 757-300 bei Condor nach über 25 Jahren Betrieb mit emotionalen Eindrücken und einer Rückschau der Bedeutung dieses Musters für die Airline.

Emirates fliegt die A380 bis 2041. Und dann?
Strategie von Emirates-Chef Sir Tim Clark zur Lebensdauerverlängerung der A380 und Suche nach einem adäquaten Nachfolger für die Großraumflugzeuge-Flotte.

In der aktuellen Ausgabe von Flug Revue

Ausgabe 012/2025

In Ausgabe 012/2025 von Flug Revue

Ausgabe 011/2025

Atlantik-Abenteuer
Zur Routine werden sie wohl nie: Überführungsflüge von Europa in die USA und zurück sind eine Herausforderung für Mensch und Maschine. Filip Modrzejewski hat die Reise einer werksneuen TBM 960 von Frankreich in die USA begleitet.

Mit Kleinen wachsen
Etihad setzt unter neuer Führung auf kleinere Jets mit vollem Komfort, häufigere Flüge und neue Ziele. Jetzt wurde dafür die erste A321LR ausgeliefert.

In Ausgabe 011/2025 von Flug Revue

Ausgabe 010/2025

Ultraleichter Wirbelwind
Der Phönix FR200 zeigt, wie aus bewährter Technik durch konsequente Weiterentwicklung ein hervorragendes Fluggerät entsteht. aerokurier-Autor Thomas Brandt ist mit dem UL-Hubschrauber und seinem Konstrukteur in die Luft gegangen.

Nordeuropäer auf neuem Kurs
Unter dem künftigen Mehrheitsaktionär Air France-KLM treibt SAS nach harten Reformen mit neuen Bestellungen ihre Skyteam-Mitgliedschaft voran.

In Ausgabe 010/2025 von Flug Revue

Ausgabe 009/2025

Nachfrageschub
Airbus und Boeing haben ihre aktualisierten Marktprognosen für die nächsten 20 Jahre vorgestellt. Fazit: Die Verkehrsflugzeugflotte verdoppelt sich, während die globalen Wachstumsführer sich verlagern.

Revolution oder Evolution?
CFM International und Pratt & Whitney arbeiten an den Nachfolgern ihrer aktuellen Narrowbody-Triebwerke und auch Rolls-Royce bringt sich für einen Wiedereinstieg in den lukrativen Markt in Stellung. Wie avantgardistisch wird der Antrieb für die nächste Generation von Standardrumpfflugzeugen?

In Ausgabe 009/2025 von Flug Revue

Ausgabe 008/2025

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Ausgabe 007/2025

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Mit Kleinen wachsen
Etihad setzt unter neuer Führung auf kleinere Jets mit vollem Komfort, häufigere Flüge und neue Ziele. Jetzt wurde dafür die erste A321LR ausgeliefert.

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Nordeuropäer auf neuem Kurs
Unter dem künftigen Mehrheitsaktionär Air France-KLM treibt SAS nach harten Reformen mit neuen Bestellungen ihre Skyteam-Mitgliedschaft voran.

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Pia Meier

Ich verschenke nun schon das 2. Jahr diese Zeitschrift meinem Sohn. Er arbeitet als Flugzeugmechaniker und findet ihre Zeitschrift sehr gut. Früher hat er die Zeitschrift jeweils am Kiosk gekauft. Er kann ihr immer wieder Interessantes entnehmen, dass er für seine Weiterbildung brauchen kann.

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Roman

Dieses Heft ist sehr interssant wobei mich die Themen Militärflugzeuge/Helikopter oder Raumfahrt nicht so interessieren und ich desbal in Zukunkt eher das Aero weiter abonnieren werde...

Pia Meier

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In der aktuellen Ausgabe von Flug Revue

Emirates fliegt die A380 bis 2041 – und dann?

Emirates verlängert die Lebensdauer seiner A380-Flotte bis 2041 und plant parallel eigene Sitzproduktion. Die Suche nach einem Nachfolger läuft.
Italian Air Force permanent in Kuwait

Italien unterhält seit fast 11 Jahren ein ständiges militärisches Kontingent in Kuwait mit Eurofightern, Drohnen und Tankflugzeugen im Kampf gegen IS.
Abschiedsparty bei Condor

Feierlicher letzter Flug der Boeing 757-300 bei Condor nach über 25 Jahren Betrieb mit emotionalen Eindrücken und einer Rückschau der Bedeutung dieses Musters für die Airline.
Boeing baut Charleston aus

Erweiterung des Boeing-Werks in Charleston, South Carolina, zur Steigerung der Produktionskapazitäten für den Dreamliner 787 mit Fokus auf Kohlefaser-Baugruppen und moderne Fertigung.
Emirates fliegt die A380 bis 2041. Und dann?

Strategie von Emirates-Chef Sir Tim Clark zur Lebensdauerverlängerung der A380 und Suche nach einem adäquaten Nachfolger für die Großraumflugzeuge-Flotte.
Flughafenerweiterung in Athen

Groß angelegter Ausbau des Athener Flughafens zur Kapazitätserweiterung wegen stark gestiegenem Passagieraufkommen, inklusive neuer Vorfeldflächen und Terminalerweiterungen.
European Rotors in Köln

Fünfte Ausgabe der europäischen Helikopterfachmesse mit Premieren, Vertragsabschlüssen und VR-Simulatoren als Highlights.
Bell AH-1J Cobra im Iran

Einsatz und Verluste der veralteten AH-1J Cobras der iranischen Heeresflieger infolge israelischer Angriffe mit bewaffneten Drohnen 2025.
Komfort über den Wolken – Recaro Aircraft Seating

Recaro entwickelt leichte Business-Class-Sitze mit hochwertigen Materialien und innovativer Technik wie Keramikablageflächen für Airlines wie LATAM.
Honeywell entwickelt Pilotenüberwachungssystem

KI-basiertes System zur Erkennung von Müdigkeit und Schlaf bei Piloten mittels Kameras, um Warnungen auszugeben und die Flugsicherheit zu erhöhen.