In der aktuellen Ausgabe von Flug Revue

• Mission Süden
  Chile stellt Ansprüche auf Teile der Antarktis und betreibt dort mehrere Forschungsstationen. Die Luftstreitkräfte des Landes müssen für Unterstützungsmissionen in der unwirtlichen Gegend operieren.
• BIG in Japan
  Mit der größten Flugzeugbestellung ihrer Geschichte rüstet sich All Nippon Airways für die steigende Nachfrage in Japan, wo Tourismus und Fracht boomen.
• Kleinfamilie
  Im kleinen Markt für Regionalflugzeuge spielt seit Jahrzehnten der kleine Toulouser Flugzeugbauer ATR eine große Rolle. Er erwartet eine steigende Nachfrage nach seiner schnörkellosen Turboprop-Flugzeugfamilie.
• Riesenslalom im Himalaja
  Der Gebirgsflughafen Paro verlangt den Kapitän:innen alles ab. Zwischen majestätischen Fünfeinhalbtausender-Gipfeln mündet der handgesteuerte Anflug nach einer Folge von Steilkurven in einem immer enger werdenden Tal.
• Robinson in neuer Größe
  Auf der Verticon in Dallas präsentierte Robinson mit der R88 seinen bisher größten Hubschrauber – vorerst allerdings nur als Kabinenmodell.
• Airbus Helicopters stellt neue Zweimot vor
  Auf der Verticon in Dallas präsentierte Airbus Helicopters seine neue Zweimot. Wie der Name schon verrät, ist die H140 zwischen der H135 und H145 angesiedelt.
• Die USAF in Europa
  Was angesichts der konfusen Politik von Präsident Donald Trump aus der US-Militärpräsenz in Europa wird, ist unklar. Noch ist die US Air Force mit etwa 230 Flugzeugen auf über einem halben Dutzend Basen vertreten.
• Jolly Greens in Aviano
  Als letzte Rettungshubschrauberstaffel der US Air Force hat auch die 56th RQS im italienischen Aviano die neue HH-60W Jolly Green II von Sikorsky erhalten.
• Tragende Kraft
  Tragflächen machen ein Flugzeug erst zum Flugzeug. Airbus und Boeing arbeiten seit Jahren an den Flügeln für die nächste Generation von Narrowbodies. Inspiration finden sie dabei in ihren modernsten Langstreckenjets – und in der Natur.
• Aus der Traum?
  Airbus verschiebt die Einführung eines möglichen Wasserstoff-Flugzeugs auf die 2040er Jahre – frühestens. Was das für andere Wasserstoff-Initiativen in der Luftfahrt bedeutet.
• Der Kosmos ruft
  Eine eigene Raumstation in einer polaren Bahn um die Erde, ein Nachfolger für die bewährte Sojus-Kapsel, neue Raketen und tausende Satelliten: Russland hat große Pläne für den Weltraum. Doch reicht das vorhandene Budget dafür aus?
• Erfolgreiches Flugboot
  Supermarines Entwurfsteam unter Reginald J. Mitchell gelang mit der Southampton ein sehr erfolgreiches Flugboot, das durch Langstreckenflüge glänzte. Neben der Royal Air Force nutzten auch Exportkunden die zweimotorige Maschine.