Mit Dampf durch die Schären
Das Vorbild des Modells fährt im Sommer durch den Stockholmer Schärengarten. Wer sich Nachbauten historischer, skandinavischer Schiffe interessiert, wird im Baukasten-Angebot des Spezialanbieters Rex Schiffsmodelle fündig. Eine der zeitlosen Schönheiten im Sortiment ist der Schärendampfer Storskär.

Der letzte Kempenaar
Modelle von Binnenschiffen sind gegenüber anderen Modellen anderer Schiffskategorien eher seltener auf den Fahrgewässern anzutreffen. Dabei gibt es durchaus interessante Vorbilder, wie zum Beispiel die holländischen Kemenaars.

Größe zählt doch
Seit 2019 hat Hamburg in der Nische der Hafenfeuerwehr die Nase vorn. Die BRANDDIREKTOR WESTPHAL, die man zu Recht als Schiff bezeichnen kann, ist das größte Löchboot in Europa. Andreas Schröder hat das Orignial besichtigt und spontan beschlossen, es nachtzbauen.

Wir kommen!
Wie jedes Jahr fand sich die IG Modellbau Seenotrettung zu ihrem jährlichen Treffen auf der Messe in Rostock zusammen, um Modelle unterschiedlicher Epochen aus verschiedenen Ländern dem Publikum zu zeigen und vorzuführen.

Lotsenversetzboot Explorer
Lange Zeit unterschieden sich die Lotsenstationsschiffe und die dazugehörigen Versetzboote nicht von den anderen Schiffen. Anfang des 21. Jahrhunderts wurde begonnen, das Lotsenwesen mit SWATH-Schiffen von Abeking & Rasmussen auszustatten. Die neueste Entwicklung sind SWASH-Versetboote. Ein Exemplar hat SchiffsModell-Autor Guido Faust nachgebaut.

Bausatz von Türkmodel
Die auffällig lackierte STEVE IRWIN, lange Zeit Flaggschiff der Umweltschutzorganisation Sea Shepherd, hat man vielleicht schon als Modellschiff gesehen. Weniger bekannt ist, dass das Schiff vorher 30 Jahre lang als WESTRA vor Schottland die Fischerei kontrolliert hat.

Klassentreffen: Das 2. Meersegeln am Steinhunder Meer
Beim Konstruieren der Mu115 hatte Ulf Müller bereits die Schaffung einer eigenen Regattaklasse im Hinterkopf. Das funktioniert ganz gut: An der Regatta am Steinhunder Meer nahmen schon elf Boote teil. SchiffsModell-Autor Klaus Bartholomä war mit seiner EIGHT dabei.

Oden II
Baubericht des schwedischen Eisbrechers, Teil 1