VOLLE KRAFT VORAUS!
Ordentlich viel Leistung schadet nie, auch nicht in der Limousine, man will ja schließlich vorankommen. Hier sind zehn Viertürer mit Leistungswerten, die auch waschechten Sportwagen gut zu Gesicht ständen.

VTEC VS. TURBO
Die Auswahl an kompakten Sportcoupés war in den 90ern riesig. An zwei Modellen kamen Japan-Fans kaum vorbei: Honda Integra Type R und Mitsubishi Eclipse GS-T.

In Ausgabe 005/2025 von Youngtimer

MIT KRAFT UND CHARISMA
Zugegeben, ein Power-Youngtimer wie der Ruf CTR bleibt ein ferner Traum, denn er ist im Grunde unbezahlbar. Doch keine Bange: Auch für Fans mit schmalerem Geldbeutel gibt es Erschwingliches.

KNACKIG UND KULTIVIERT
Bei deutschen Youngtimern für Sonnenanbeter gibt es eine erfreuliche Vielfalt, entdeckt Kai H. Klauder: Vier- oder Zweisitzer, Sportler und Reisegefährten, dazu ein günstiger Einstieg ab rund 5000 Euro – da kommt Freude auf!

In Ausgabe 004/2025 von Youngtimer

GROSSER WAGEN
Roadster, Limousine und Coupé: Die Mercedes-Benz- Spitzenmodelle der 1990er und frühen 2000er sind an sich schon eine Ansage. Aber erst der Zwölfzylinder unter der Haube markiert in jeder dieser Baureihen den Superlativ.

LEBE LIEBER UNGEWÖHNLICH
Roadster ohne Türen? Pritsche mit Klappdach? Oder doch lieber ein Van-Coupé? Die Kreativität der Konstrukteure kannte keine Grenzen. Nicht alle Ideen waren erfolgreich, doch die Flops von gestern sehen wir heute mit anderen Augen. Zehn persönliche Kauftipps.

In Ausgabe 003/2025 von Youngtimer

UNTERSCHÄTZTE JUWELEN
Es gibt sie noch, die Geheimtipps und Exoten, bei denen selbst Auto-Profis genau hinschauen müssen. Mit dem Subaru L1800 Coupé und dem Mazda 626 Coupé fuhren wir zwei von ihnen.

TOTGESAGTE LEBEN LÄNGER
Verblichene Automarken finden im Klassiker-Alter manchmal zu neuer Vitalität. Zehn Kaufempfehlungen, vom sportlichen Verwandlungskünstler bis zum praktischen Familienfrachter.

In Ausgabe 002/2025 von Youngtimer

In Ausgabe 008/2024 von Youngtimer

In Ausgabe 007/2024 von Youngtimer