In der aktuellen Ausgabe von PS

• Die sportlichsten Neuheiten für 2025
  Reichlich sportliche Ware 2025: Ducati-Zweizylinder, 1000er-BMW, Honda, Kawasaki, KTM, Triumph.
• Yamaha R9
  Yamahas neue R9 im Vergleich mit der Supersport-„Next Generation“ Konkurrenz.
• Ducati Hypermotard RVE: 698 vs. 950
  Ducatis Hypermotard 698 Mono und 950 im familieninternen Duell. Welche taugt für wen und was? Und was bedeutet eigentlich RVE?
• „Ich will, dass es weitergeht – auch ohne mich“
  Im nunmehr verlassenen Werk von Energica in Soliera bei Modena herrscht gespenstische Stille. Livia Cevolini, sichtlich mitgenommen von den Ereignissen, aber dennoch um ein Lächeln bemüht, empfängt im Showroom, wo die Modellpalette aufgereiht steht: Ego, Eva, EsseEsse9, Experia mitsamt Varianten.
• BALLERN 2025
  Auch nächste Saison gibt es wieder reichlich sportives Material für zünftige Ausflüge auf Landstraße und/oder Track. Vollverkleidet oder Naked Bike: große Auswahl, große Freude.
• NEUSTART
  Kurswechsel beim Supertest-Format — wortwörtlich. Denn nach fünf Jahren Hockenheimer GP-Strecke ziehen wir mit unserem Spezialtest in die Motorsport Arena Oschersleben. Neues Spiel, neues Glück. Die erste Marke setzt die Aprilia RSV4 Factory 1100.
• NEXT GEN
  Nachdem wir im vergangenen Heft bereits erste Bilder der lang ersehnten R9 zeigen konnten, ordnen wir Yamahas neuen Volks-Sportler im recht bunt zusammengewürfelten Konkurrenzumfeld der Supersport Next Generation ein.
• STADT, LAND, FLUCHT
  Hoch erhobenen Vorderrads in Richtung städtischer Grenze entfliehen, den Treppenabsatz im Sprung nehmen oder anbremsdriftend um die nächste Ecke bolzen? Für derart vitale Absichten liefert Ducati zwei ähnliche und doch sehr unterschiedliche Vorschläge.
• KETTENKUNDE
  Antriebsketten gehören zu den am stärksten belasteten und trotzdem oft vernachlässigten Bauteilen von Motorrädern. Dabei können sie, wenn sie bedarfsgerecht gewählt und pfleglich behandelt werden, das Potenzial einer Maschine spürbar steigern.
• WUNDERHEILER
  BMW-Spezialist Wunderlich stattet das Superbike S 1000 RR und das Power Naked M 1000 R mit eigenem Fahrwerk aus: überarbeitete Gabelinnereien, anderes Federbein. Als Besonderheit bleibt die serienmäßige elektronische Ansteuerung erhalten.
• LANGFING-STOPP
  Motorräder werden teurer und seltener gefahren. Damit erhöht sich deren Standzeit und somit die Gelegenheit der ungewollten Übernahme durch Dritte. Sprich, das Diebstahl risiko steigt. Im Test: 28 Schlösser, die sich Langfingern in den Weg stellen.
• SCHLEIZER GARDE
  Deutschlands älteste Naturrennstrecke legt hohen Maßstab an Konzentration, Willenskraft und Mut. PS-Vize Tobi mischt sich im Kawa-ZX-4RR-Cup mitten unter die schnellen Grünlinge und erlebt ein entsprechend intensives Rennwochenende.
• LETZTE RUNDE
  In Most/Tschechien feierte der ZX-4RR-Cup Mitte August das Saisonfinale. An den Start rollte der fünfte PSler in Folge mit großen Ambitionen. Unterstützt von Achima S., dem schärfsten Grid Girl ever. Was soll da noch schiefgehen?
• HERZOGLICH HEIZEN
  Zum 30-jährigen Jubiläum der eigenen Adelung in Form der ersten Duke hat KTM einiges zu feiern. Passend dazu bringen die Mattighofener seit diesem Jahr KTM-Fans das herzogliche Heizen auf dem Track bei. Auch PS-Trainee Alex Schönecker durfte in der Academy of Speed noch dazulernen.
• EL TORO
  Marc Márquez hat bei Gresini Racing seinen inneren Rennfahrer-Stier wiedergefunden, der seit Jerez 2020 nicht mehr wüten durfte. Im Interview erklärt der achtfache Weltmeister seine Gründe für den Tapetenwechsel Richtung Ducati.
• DAS SALZ IN DER MOTOGP
  Nicht nur der Wechsel von Marc Márquez auf eine Ducati, sondern auch die großteils sehr packenden Sprint-Rennen machten die MotoGP wieder für viele interessant, für die der „Ducati-Cup“ bereits einen etwas schalen Beigeschmack hatte. Und 2025 könnte es noch würziger werden.
• ZURÜCK IN DIE ZUKUNFT
  Während die Motorradsportwelt auf die rennfertige R9 wartet, hat Tuner Dominik Klein sie mehr oder weniger längst gebaut. Auf Basis einer XSR 900 zwar ohne Verkleidung und klassisch geformt, dafür aber sehr aufreißerisch.
• BMW M 1000 R
  Die sportlichsten Neuheiten für 2025
• Aprilia RSV4 Factory
  Der neue Supertest in Oscherleben
• TunerGP
  BMW-ESA-Upgrade von Wunderlich