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Ausgabe 003/2026
Aktuelle Ausgabe

Vergleichstest High-End Mittelklasse-Nakeds
Fünf Mittelklasse-Naked-Bikes mit 100 bis 140 PS im direkten Vergleichstest.

Supertest Ducati Panigale V2 S: Next-Gen-Kontrahentin
Erste Rundfahrt und ausführlicher Test der neuen Ducati Panigale V2 S im Next Generation-Supersport-Segment.

In der aktuellen Ausgabe von PS

Ausgabe 002/2026

Supertest Ducati Panigale V4 S – Rotglut auf der Rennstrecke
Intensivtest der Ducati Panigale V4 S auf dem Track in Oschersleben. Die Maschine überzeugt mit enormer Leistung, viel Elektronik, präzisem Fahrwerk und hoher Bremsleistung, ist aber sehr fordernd beim Setup.

Neues für 2026 – Modellvorstellungen
Überblick aktueller und kommender Modelle führender Hersteller für das Jahr 2026.

In Ausgabe 002/2026 von PS

Ausgabe 012/2025


Ausgabe 011/2025

SPORT BIKE
Unterhalb der etwa 120 PS starken Supersport/Next Generation kristallisieren sich die „Sportbikes“ um 95 PS als eigenständiges Segment heraus. Ein bunter Haufen aus Zwei-, Drei- und Vierzylindern. Eher günstig, aber auch ambitioniert, hergestellt in allen Ländern. In der IDM fahren sie schon dieses Jahr, 2026 erhalten sie WM-Rang. Deshalb ein Härtetest auf der Rennstrecke.

DIE UNBEUGSAME
Eisern wie die Hauptfigur im (fast) gleichnamigen Theaterstück zieht die Aprilia ihr Ding durch, lässt an ihrem genialen Grundkonzept lediglich nuanciert Änderungen zu. Derweil diese zuletzt nicht komplett ins Schwarze getroffen haben. Und das 2025er-Update? Vorhang auf!

In Ausgabe 011/2025 von PS

Ausgabe 010/2025

HIGHMAT ITALIEN
Ducati und Lamborghini befinden sich in unmittelbarer Nachbarschaft und fertigen Kunstwerke auf Rädern: schnell, stark, aufregend, mitunter extravagant bis limitiert – feiner Stoff, der vorsätzlich knallt. Praktisch, dass Ducati kurz vor Markteinführung des neuen Lambo Temerario mit 920 PS noch ein geheimes Exemplar der bereits vergriffenen Panigale V4 S Tricolore aktiviert.

RINGER CLUB
Einfach mal alle durchtesten: Diese Gelegenheit ergibt sich genau einmal im Jahr. Nämlich dann, wenn der aktuellste Jahrgang Power-Naked-Bikes zur großen Landstraßentour bis auf die Nordschleife des Nürburgrings lockt.

In Ausgabe 010/2025 von PS

Ausgabe 009/2025


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Ausgabe 007/2025


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Ausgabe 006/2025


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Ausgabe 005/2025


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Ausgabe 003/2025


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PS ist ein monatlich erscheinendes Motorradmagazin, welches seinen Schwerpunkt auf die sportlichen Aspekte des Motorradfahrens legt. Neben der Präsentation von Sportmaschinen wird speziell über die Themen Tuning und Motorradsport berichtet. Um die eigene Maschine optimieren zu können, werden wertvolle Informationen und praktische Hilfen gegeben. Testergebnisse von Motorrädern, News aus der Szene sowie aktuelle Informationen aus dem Rennsport runden das vielfältige Angebot des Magazins ab.

Das Abonnement PS für sportliche Fahrer/innen die mit ihrem Bike bis an die Grenzen gehen

Die Leserschaft zeichnet sich durch ein hohes Motorsport Interesse aus. Monatlich informieren sie sich über Trends und Neuheiten der Szene. Sie optimieren mithilfe der praktischen Tipps gern ihr eigenes Bike und haben PS im Blut.

Die Abo Angebote für PS nach Ihrer Wahl

Sie finden für PS das Jahresabo ohne Mindestbezugszeitraum und ein automatisch endendes Jahres-Geschenkabo, um dessen Kündigung Sie sich also nicht mehr kümmern müssen. Oft gibt es ein Probeabo mit einem Gratismonat. Fehlt Ihnen ein Angebot für einen kürzeren oder anderen Zeitraum, so sagen Sie es uns gern. Auch beim Rechnungszeitraum können wir Ihnen entgegenkommen.
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Supertest Ducati Panigale V4 S – Rotglut auf der Rennstrecke
Intensivtest der Ducati Panigale V4 S auf dem Track in Oschersleben. Die Maschine überzeugt mit enormer Leistung, viel Elektronik, präzisem Fahrwerk und hoher Bremsleistung, ist aber sehr fordernd beim Setup.

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Unterhalb der etwa 120 PS starken Supersport/Next Generation kristallisieren sich die „Sportbikes“ um 95 PS als eigenständiges Segment heraus. Ein bunter Haufen aus Zwei-, Drei- und Vierzylindern. Eher günstig, aber auch ambitioniert, hergestellt in allen Ländern. In der IDM fahren sie schon dieses Jahr, 2026 erhalten sie WM-Rang. Deshalb ein Härtetest auf der Rennstrecke.

DIE UNBEUGSAME
Eisern wie die Hauptfigur im (fast) gleichnamigen Theaterstück zieht die Aprilia ihr Ding durch, lässt an ihrem genialen Grundkonzept lediglich nuanciert Änderungen zu. Derweil diese zuletzt nicht komplett ins Schwarze getroffen haben. Und das 2025er-Update? Vorhang auf!

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In der aktuellen Ausgabe von PS

  • Dakar 2026: Kein Aufgeben trotz schwerer Verletzungen
    Markus Hertlein bewältigt die Dakar Rallye 2026 mit gebrochener Hand und großem Durchhaltevermögen.
  • Vergleichstest High-End Mittelklasse-Nakeds
    Fünf Mittelklasse-Naked-Bikes mit 100 bis 140 PS im direkten Vergleichstest.
  • Supertest Ducati Panigale V2 S: Next-Gen-Kontrahentin
    Erste Rundfahrt und ausführlicher Test der neuen Ducati Panigale V2 S im Next Generation-Supersport-Segment.
  • Aprilias RS 250: Revival einer Legende
    Fahrbericht und Technikvorstellung der wiederaufgebauten Aprilia RS 250 von PS aus den 90ern.
  • TunerGP: Dominik Klein’s Yamaha R1 mit Serienmotor siegt
    Unglaubliche Bestzeiten auf der Rennstrecke mit einer komplett serienmäßigen Yamaha R1 vom Tuner Dominik Klein.
  • Technikserie Teil 1: Grundlagen der Fahrdynamik
    Grundlagen zu Schwerpunkt, Reibung und Fahrsicherheit bei Motorrädern als Basis für sportliches Fahren.
  • Yamaha MT-09 SP vs. KTM 990 Duke R vs. Ducati Streetfighter V2 S: High-End Mittelklasse-Nakeds
    Vergleich der fünf Edel-Nakeds im 120-PS-Bereich mit Fokus auf Fahrdynamik, Leistung und Elektronik.
  • Ducati Panigale V2 S Supertest und Vergleich mit Yamaha R9
    Detaillierter Supertest der Ducati Panigale V2 S inklusive Rundenzeiten-Analysen gegen die Yamaha R9.
  • Bridgestone V03 Rennreifen im Ersteindruck
    Vorstellung und erster Fahreindruck des Bridgestone V03, dem Nachfolger des beliebten V02 Rennreifens.
  • KTM 990 RC R: Next Level Supersport in Valencia
    Vorstellung und Test der KTM 990 RC R als neuestes Modell im 120-PS-Supersportsegment der Next Generation.
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