In der aktuellen Ausgabe von Youngtimer

• Editorial – Frühling 2025
  Im Editorial beschreibt Alf Cremers seine persönliche Frühlingsfreude und ruft Leser zu Ausfahrten mit ihren Youngtimern auf. Er verbindet persönliche Reiseerinnerungen mit praktischen Hinweisen zur Kauf- und Reiselust in der Saison. Das Stück betont das Erlebnis und die Erinnerungswerte, die Klassikerfahrten schaffen können. Für Leser ist der Text eine Einladung, aktiv zu werden—sei es durch Kauf, Restaurierung oder spontane Reisen mit dem Youngtimer. Zudem informiert der Beitrag über organisatorische Änderungen im Abonnement-Service der Zeitschrift.
• Echte Rallye-Legenden
  Der Text kündigt die Ausstellung „Rallye-Legenden – Zeitreise auf Asphalt, Schotter und Schnee“ im Nationalen Automuseum The Loh Collection an. Gezeigt werden Originalfahrzeuge aus unterschiedlichen Rallye-Äras, von Vorkriegsmodellen über Gruppe B bis zu WRC-Boliden, die von bekannten Fahrern wie Walter Röhrl und Michèle Mouton bewegt wurden. Parallel erscheint ein begleitendes Buch im Motorbuch Verlag; museumsshop-exklusive Modellfahrzeuge sind für Sammler verfügbar. Für Leser liefert der Artikel praktische Hinweise zu Öffnungszeiten und zusätzlichen Informationsquellen.
• Spannende Premiere – Retro Classics Essen
  Der Artikel beleuchtet die Premiere der Retro Classics in Essen unter der Leitung der Retro Messen GmbH und ordnet sie in den Kontext der wechselvollen Geschichte der Techno Classica ein. Nach schwankenden Besucherzahlen in den vergangenen Jahren setzen die Organisatoren auf eine Mischung aus Old- und Youngtimer-Schau sowie Lifestyle-Elementen. Ticketpreise und Besuchererwartungen werden genannt, ebenso Hinweise auf erfolgreiche Ableger in Stuttgart und Nürnberg. Für Leser bietet die Reportage Orientierung, ob sich ein Messebesuch lohnt und was vor Ort zu erwarten ist.
• Opelaner mit Leib und Seele – Nachruf Herbert Oberhaus
  Der Beitrag erinnert an Herbert Oberhaus, einen prägenden Opel-Ingenieur, der sich bis zum Entwicklungschef hocharbeitete. Er trug wesentlich zu wichtigen Modellreihen wie Kadett, Omega und Calibra sowie technischen Meilensteinen wie dem 4x4-Antrieb des Vectra bei. Seine Verdienste und sein Engagement für Opels Motorenentwicklung, etwa dem C20XE, werden hervorgehoben. Das Stück würdigt sein Lebenswerk und informiert kurz über seinen Tod sowie Quellen für weiterführende Informationen.
• Titel: Fünf attraktive Coupés der 2000er-Jahre
  Der Beitrag führt in eine Titelstrecke über fünf Coupés der frühen 2000er-Jahre ein und setzt den Ton für die folgenden Fahrberichte. Er verteidigt das Coupé als Karosserieform gegen den Trend zu SUV-artigen Limousinen und betont ästhetische wie fahrdynamische Qualitäten. Leser werden eingeladen, hinter das Design zu blicken und die kombinierte Attraktivität von Stil und Sportlichkeit zu entdecken. Die Einleitung macht neugierig auf die anschließenden Einzelporträts und Kaufberatungen.
• Fahrbericht Alfa Romeo GT 1.8 TS 16V
  Der Fahrbericht zeichnet den Alfa Romeo GT (Typ 937) als gelungenes Zusammenspiel von emotionalem Bertone-Design und bewährter Alfa-Technik auf 156-Basis. Er hebt die attraktive Optik, gute Alltagstauglichkeit und das ungewöhnlich günstige Preisniveau hervor. Technisch werden die verschiedenen Motoroptionen beschrieben, vom 1,8-Liter-Twin-Spark über den 2,0-JTS bis hin zum legendären Busso-V6, inklusive Hinweisen zu Wartung und Schwachstellen wie Querlenker und B-Säulenrost. Für Leser ist der GT ein lohnender Youngtimer mit Sammlerpotenzial, bei dem Karosseriezustand und Innenausstattung wichtiger sind als die Motorwahl.
• Fahrbericht BMW 135i Coupé (E82)
  Der Artikel porträtiert das BMW 135i Coupé (E82) als begehrtes, leistungsstarkes Kompaktcoupé mit dem N54-Biturbomotor. Er lobt die hervorragende Leistungsentfaltung, die präzise Lenkung und das ausgewogene Fahrwerk, erklärt technische Details zu Twin- vs. TwinScroll-Turboladern und beschreibt das hohe Tuningpotenzial. Gleichzeitig werden typische Schwachstellen wie Turbo-Peripherie, Steuerkette und mögliche Roststellen erläutert. Für Interessenten liefert der Text klare Kaufhinweise, Pflegeempfehlungen und eine Einordnung des Modells als modernen Klassiker.
• Fahrbericht Chrysler Crossfire Coupé
  Der Bericht zeichnet den Crossfire als seltenes, eigenständiges Coupé mit Designstärke und Mercedes-Benz-Technik (SLK-Basis) nach. Er beschreibt die Produktionsgeschichte, die Hoffnungen der Verantwortlichen und die Gründe, warum das Modell kommerziell nicht durchschlug. Technisch gilt der M112-V6 als solide, doch typische Schwächen wie Rost an Karosserieteilen, verschlissenes Interieur und Ersatzteilknappheit für Chrysler-spezifische Karosseriekomponenten werden benannt. Leser erhalten eine Einordnung: Wer einen individuellen, seltenen Coupé-Geheimtipp sucht, kann beim Crossfire zugreifen, sollte aber auf Rost und Pflegehistorie achten.
• Fahrbericht Volvo C30 T5
  Der Artikel stellt den Volvo C30 T5 als unverwechselbares, kompakt-sportliches Coupé vor, dessen Reiz vor allem aus dem Reihenfünfzylinder-Antrieb resultiert. Er beschreibt die besondere Fahrzeugarchitektur, die Anleihen aus Volvo-Tradition und die enge Plattformverwandtschaft zu Focus-basierten Modellen. Technisch wird der leistungsstarke Turbo-Fünfzylinder gelobt, zugleich werden typische Prüfpunkte wie Ladeluftsystem, Zündkomponenten und eventuelle Tuning-Spuren erwähnt. Für Käufer ist der C30 T5 eine gut ausgestattete, emotional ansprechende Alternative zu den üblichen Kompaktsportlern – Vorausgesetzt, man achtet auf Historie und mögliche Tuning-Eingriffe.
• Fahrbericht VW Scirocco 2.0 TSI (Typ 13)
  Der Beitrag zeichnet die Wiedergeburt des Scirocco als gelungenes, sportliches Coupé auf Golf-V-Basis nach. Er erläutert die Designentwicklung, die Produktion in Palmela und die Fahrdynamik des 2.0 TSI-Motors, inklusive Leistungsdaten und Ausstattungsoptionen wie DSG und DCC. Typische Probleme wie Steuerkettenschäden, erhöhter Ölverbrauch bei bestimmten Motorvarianten und mögliche Roststellen werden angesprochen. Für Leser bietet der Text eine ausgewogene Empfehlung: Der Scirocco ist ein spaßiges, präzises Fahrzeug, bei dem Servicehistorie und technische Prüfung wichtig sind.
• Gut und günstig: Fünf Coupé-Alternativen
  Dieser Überblick präsentiert fünf preiswerte Coupé-Alternativen und beschreibt deren Stärken sowie typische Schwachstellen. Modelle wie das Peugeot 406 Coupé, Hyundai Coupé, Fiat Coupé, Opel Astra G Coupé und weitere werden kurz charakterisiert. Der Text liefert Hinweise zu Rostneigung, Verfügbarkeit von Ersatzteilen, typischen Technikproblemen und Einsatzzwecken. Leser, die nach einem bezahlbaren, stilvollen Coupé suchen, erhalten konkrete Anhaltspunkte für Kaufentscheidungen und Wartungsprioritäten.
• Reportage: Frühlingserwachen auf dem Kiesplatz – Glück Kauf!
  Alf Cremers schildert anschaulich einen Besuch auf einem Kiesplatz voller Youngtimer, von farbenfrohen VW T4-Doppelkabinen bis zu preiswerten Angeboten wie einem Mercedes S 430 L für 1 990 Euro. Der Text kombiniert Markterkundung mit persönlichen Anekdoten und Probefahrten, etwa im Porsche 924 Targa und einem Audi 80, und reflektiert über typische Kaufüberlegungen. Leser bekommen praktische Einblicke in Preise, Verhandlungsstile und typische Mängel sowie das Flair solcher Märkte. Der Beitrag ist zugleich Anleitung, Unterhaltung und Ermutigung zum Mut für unvernünftige, aber beglückende Käufe.
• Aktuelle Youngtimer-Preise (Classic-Analytics Übersicht)
  Die Rubrik präsentiert eine groß angelegte Marktübersicht mit aktuellen Notierungen zu etwa 900 Youngtimern, basierend auf Händlerangaben, Auktionsergebnissen, Privatverkäufen und Clubinformationen. Sie erläutert Bewertungsmaßstäbe wie Zustandskategorien und gibt Preistabellen mit Vergleichswerten. Für Sammler und Käufer ist die Übersicht ein wertvolles Werkzeug zur Einschätzung von Marktwerten und Trends. Zudem werden typische Preisentwicklungen einzelner Modelle kommentiert und Hinweise zur Verfügbarkeit von Ersatzteilen gegeben.
• Leserbriefe & Fuhrpark
  Die Leserbriefseite versammelt Rückmeldungen, Kommentare und kurze Meldungen aus der Leserschaft zu diversen Themen der Ausgabe. Berichte reichen von persönlichen Youngtimer-Erlebnissen über Kaufentscheidungen bis zu Schadens- und Reparaturberichten aus dem Fuhrpark. Der Bereich stellt einen direkten Austausch zwischen Redaktion und Lesern her und spiegelt die Bandbreite an Emotionen und Erfahrungen der Community wider. Für Leser bietet diese Rubrik Orientierung, Bestätigung oder Anlass zur Diskussion über eigene Erfahrungen.
• Restaurierung VW T4 Multivan Atlantis – Bus mit Schuss
  Der Beitrag begleitet Marc Dernbecher bei der Restaurierung eines VW T4 Multivan Atlantis (Baujahr 2001) mit dem begehrten 151-PS-Fünfzylinder-TDI. Schritt für Schritt werden Befunde, Reparaturen und Maßnahmen dokumentiert: von der Rostbeseitigung an Schwellern und Radläufen über den Ausbau und die Konservierung der Vorder- und Hinterachse bis zum Tausch von Verschleißteilen und dem Zahnriemensatz. Technische Erläuterungen zum Aggregat, typische Schwachstellen und Hinweise zu Bezugsquellen von Ersatzteilen werden geliefert. Die Reportage betont die Praxisnähe des Projekts, die Dauer einer „rolling restoration“ und die Bedeutung gründlicher Rahmenpflege.
• Modell-Check: Toyota Hilux, 7. Generation (2005–2015)
  Die Kaufberatung analysiert die siebte Generation des Toyota Hilux als vielseitigen Pickup, der von robusten Dieselmotoren und hoher Geländetauglichkeit lebt. Es werden Varianten (Single Cab, Extra Cab, Double Cab) sowie die wichtigsten Motorisierungen (2,5 l und 3,0 l D-4D) erläutert, inklusive typischer Baustellen wie Injektor- oder Dichtsatzprobleme bei frühen 3,0-l-Motoren. Besonderes Augenmerk gilt Rost am Leiterrahmen, Federbrüchen und der Funktion des ADD-Allradkopplers. Für potenzielle Käufer bietet der Beitrag konkrete Preishinweise, Pflegetipps und eine Empfehlung für bevorzugte Ausstattungs- und Motorvarianten.
• Reportage: VHCLE Tape Jam ’99 – Jam Session der coolen Art
  Die Reportage zeichnet das Tape Jam ’99 als Festival, das Nostalgie, Autoenthusiasmus und Popkultur der 90er zusammenführt. Besucher zeigen eine große Bandbreite an Fahrzeugen – von Lowrider-Impala über Volvo- und Porsche-Exoten bis zu stark getunten Alltagscars – und bringen Skater- und Musik-Elemente mit. Der Veranstalter Marc („VHCLE“) kuratiert die Atmosphäre mit Fokus auf Community, Authentizität und DIY-Spirit. Für Leser vermittelt der Beitrag sowohl die Stimmung des Events als auch die kulturelle Bedeutung von Retro-Ästhetik für junge Autoliebhaber.
• Redakteure empfehlen: Raumwunder
  Kurzporträts der Redaktion stellen ungewöhnliche Raumwunder vor, die trotz kompakter Außenmaße viel Platz bieten. Modelle wie die Mercedes R-Klasse, Dacia Logan MCV oder Volvo 960 Kombi werden aus Sicht der Redakteure mit persönlichen Anekdoten und Nutzwertbeurteilungen vorgestellt. Der Text betont Praxisnutzen, Komfort und besondere Vorzüge einzelner Kandidaten sowie typische Einsatzszenarien. Für Leser, die viel Platz suchen, liefern die Empfehlungen konkrete Anregungen und Argumente abseits klassischer Vans.
• Der Supertanker
  Der Artikel stellt den Buick Roadmaster Estate als ein amerikanisches Raumwunder vor, das mit seiner Länge und dem riesigen Kofferraum die deutschen Normmaße sprengt. Trotz seines klobigen Auftritts bietet der Kombi in Serienkonfiguration 1557 Liter Ladevolumen und bis zu 2600 Liter bei umgelegter Rückbank – ein Kombi-Rekord. Innen dominieren üppige Ledersessel und ein komfortables, amerikanisches Cockpit, das perfekt zum entspannten Highway-Charakter passt. 1994 bekam das Modell sogar den starken LT1-V8 aus der Corvette, der mit rund 260 PS für passende Vortriebskraft sorgt. Für Leser relevant sind die Hinweise auf praktische Stärken (Laderaum, Komfort) ebenso wie die Grenzen (Größe, hoher Verbrauch und Parkprobleme).
• Eleganz und Nutzwert
  Der Text porträtiert den Citroën XM Break als eine elegante, zugleich sehr praktische Alternative zu klobigen US-Kombis. Mit bis zu 1960 Litern Volumen bei umgelegter Rückbank setzte er Anfang der 90er Maßstäbe in puncto Ladevermögen. Stilistisch wirkt er dank klarer Linien zeitlos und hat auch heute noch viele Anhänger, die seine Formsprache schätzen. Fahrdynamisch überzeugt der XM durch das Hydractive-Federungssystem, das auch bei voller Beladung Komfort und Stabilität gewährleistet; ein Dreiliter-V6 passt laut Autor besser zum Charakter als kleinere Benziner. Wichtig für Leser sind die Hinweise auf Motorvarianten und die aktuelle Problematik von Dieselmodellen in Innenstädten.
• Give me a Break!
  Der Text schildert persönliche Erinnerungen an den Peugeot 505 Break und hebt dessen großzügigen Laderaum und elegantes Design hervor. Pininfarina zeichnete verantwortlich für die Form, und der Break bot hinterradgetriebene Fahrdynamik statt der damals neuen Fronttriebler-Konzeption. Als junger Gebrauchter war der 505 oft unerschwinglich, doch seine praktischen Qualitäten – unter anderem sehr große Innenmaße – blieben unbestritten und übertrafen viele heutige Kombis. Ein Test aus 1986 attestierte ihm außergewöhnliche Quadermaße, die ihn bis heute auszeichnen. Leser, die großen Laderaum und klassischen Stil schätzen, sollten den 505 in Betracht ziehen.
• Kingsize-Mini Clubman
  Der Beitrag beschreibt den Ford Flex als unkonventionellen Crossover, der mit kantigem Design und enormen Innenraumangebot auffällt. Mit bis zu sieben Sitzen und variablen Ladevolumina (von 566 Litern hinter der dritten Reihe bis 2356 Litern bei umgelegten Sitzen) ist er ein moderner Full-Size-Station-Wagon. Angetrieben wird er serienmäßig von einem 3,5-Liter-V6, später auch von einem 355-PS-EcoBoost-V6, was dem schweren Wagen ordentliche Leistung verleiht. Designreferenzen zu den Woodies der 60er und das mutige Äußere machen ihn polarisiert, aber praktisch. Für Leser ist er interessant, wenn sie ein großes, familien- oder gruppentaugliches Fahrzeug mit amerikanischem Flair suchen.
• Der 3-plus-3-Sitzer
  Der Artikel reflektiert die persönlichen Erwartungen an exotische Sportwagen in jungen Jahren und führt dann zur pragmatischen Suche nach einem kompakten, variablen Familienauto – dem Honda FR‑V. Besonderes Merkmal des FR‑V ist die 3‑plus‑3-Sitzanordnung und die flexible Nutzung des Mittelsitzes vorn, dessen Lehne als Raumtrenner dient. Der Wagen bietet zwar fahrdynamisch angenehme Eigenschaften, doch Gebrauchtkäufer sollten auf Rost, verschlissene Reifen und fällige Zahnriemen achten. Insgesamt ist der FR‑V für Käufer interessant, die ungewöhnliche Raumkonzepte und Alltagstauglichkeit suchen, aber sorgfältig prüfen müssen.
• Die Ökonomie des Raums
  Der Beitrag erinnert an den Opel Omega B Caravan als idealen Begleiter für Reisen und Festivals, weil er bei umgelegter Rückbank als trockener Schlafplatz und großzügiger Stauraum dient. Motorisch überzeugte die Baureihe mit robusten 2,0-Liter-Motoren wie dem Ecotec X20XEV, wobei der Wagen für seine Zuverlässigkeit geschätzt wurde. Die Kolumne betont, dass viele Exemplare heute schwer in gutem Zustand zu finden sind, weil sie einst sehr preiswert waren und stark genutzt wurden. Für Leser liefert der Text eine Mischung aus Nostalgie, Praxiserfahrung und einem Hinweis auf den Marktwert gebrauchter Exemplare.
• ROARING SEVENTIES
  Das Feature beleuchtet die Faszination der 1970er-Jahre-Automobile aus Sicht von Sammlern und Enthusiasten. Es kontrastiert französische Avantgarde-Modelle wie den Citroën CX mit bodenständigen Vertretern wie dem Opel Rekord und zeigt, wie unterschiedliche Fahrzeugcharaktere bis heute Anhänger finden. Porträtiert werden Sammler mit ihren Exemplaren (z. B. Sierra XR4i, Scorpio, Granada) und deren emotionale Bindung an Motorenkultur, Design und Fahrgefühl der Zeit. Der Beitrag unterstreicht, dass die 70er trotz technischer Schwächen für viele Autofans eine Ära der Individualität und des Stils darstellen. Lesern bietet der Text Kontext, persönliche Anekdoten und Denkanstöße zur Sammlung oder zum Erhalt klassischer Fahrzeuge.
• VORSCHAU
  Die Vorschau informiert über Inhalte der kommenden Ausgabe und nennt das Erscheinungsdatum. Vorgemerkte Themen reichen vom Mitsubishi Colt über Opel-Modelle mit OPC‑Wurzeln bis hin zu einer Kaufberatung für die Mercedes S‑Klasse. Es werden zudem kleinere Reportagen angekündigt, etwa eine Familientour im „Billig‑Ferrari“ und eine Serie über drei Opel mit starker Rauchentwicklung. Für Leser ist die Vorschau nützlich, um Themeninteressen zu planen und das Erscheinen der nächsten Ausgabe nicht zu verpassen.